 |
| ราคา 2550 บาท โอนเงินก่อน ค่าส่ง 100 บาท ชำระแบบเเก็บเงินปลายทาง ค่าส่ง 200 บาท |
เพาเวอร์แอมป์รถยนต์ คลาสดี โมโนบลอคขนาด 2 แชนแนล รูปทรงกะทัดรัด มิติ (ก/ส/ย) 186x52x320 มม. สามารถติดตั้งใต้เบาะนั่ง หรือในห้องโดยสารรถ นำไปขับได้ทั้งลำโพงฟูลล์เรนจ์ และลำโพงซับวูเฟอร์
ตัวเครื่องทำด้วยอลูมิเนียมขัดเงา ตกแต่งโทนสีดำ ด้านบนเซาะร่องระบายความร้อนคาดตามแนวยาวประมาณ 60 % ส่วนพื้นที่ที่เหลือเป็นโลโกบแรนด์สินค้าด้านบนมุมซ้าย ตัวเครื่องด้านหน้ามีขั้วต่อสัญญาณ RCA อินพุท/เอาท์พุท ปุ่มปรับ GAIN สัญญาณ MIN-MAX ปุ่มปรับเพิ่มเสียงเบสส์ ปุ่มปรับซับโซนิค ฟิลเตอร์ ปุ่มปรับเฟส ช่องต่อรีโมทปรับเสียงเบสส์ หลอดไฟ LED แสดงสถานะการทำงาน/แสดงระบบป้องกัน ส่วนด้านหลังเป็นขั้วต่อสายไฟ/กราวน์ด/รีโมท สายลำโพงเป็นบลอคสกรูบีบ ชุดฟิวส์ขนาด 30 แอมพ์x2 ตัว วงจรภายในเป็นภาคจ่ายไฟระบบ PWM สวิทชิงการทำงานด้วยทรานซิสเตอร์ชนิดมอสเฟท แผงวงจรชนิด PCB แบบอีพอกซี ค่าประสิทธิภาพการทำงาน 86 % อ้างอิงที่ 4 โอห์ม/100 เฮิร์ทซ์
รายละเอียดสเปค เพาเวอร์แอมป์รถยนต์ รุ่นนี้ระบุกำลังขับตัวเครื่องที่ 7,000 วัตต์ MAX ส่วนรหัสรุ่นอยู่มุมล่างซ้าย ค่าความถี่ตอบสนอง 10-30,000 เฮิร์ทซ์ (+/-2 ดีบี) ปรับความไวอินพุทได้ 0.2-8 โวลท์ ค่าความลาดชันครอสส์โอเวอร์ 24 ดีบี/ออคเทฟ สามารถเล่นในโหมดสเตริโอที่โหลด 4 โอห์ม สำหรับลำโพงฟูลล์เรนจ์ ส่วนซับวูเฟอร์ต่ำสุดที่ 3 โอห์ม ค่าแรงดันไฟทดสอบ (TESTED VOLTAGE) 14.4 โวลท์ ค่าความเพี้ยน THD ต่ำกว่า 1 % วงจรป้องกันความเสียหายหลายทาง (อุณหภูมิเกิน, กระแสเกิน, สายลำโพงลัดวงจร, ไฟดีซีรั่วเข้าลำโพง) สายไฟ/กราวน์ดใหญ่กว่าเบอร์ 10 GAUGE (AWG 10)
ทดลองฟัง ปรับตั้งฟังค์ชันที่เพาเวอร์แอมป์รถยนต์ ปรับเบสส์ บูสต์ ที่ 0 ดีบี ปรับตั้งค่าความถี่โลว์พาสส์ประมาณ 100-200 เฮิร์ทซ์ ปรับตั้งซับโซนิค ฟิลเตอร์ ประมาณ 25-30 เฮิร์ทซ์ ปรับเฟสที่ 0 องศา ปรับตั้งเลเวลแมทชิงระหว่างวิทยุ/ซีดีกับเพาเวอร์แอมพ์ประมาณ 75 %
เริ่มต้นที่เสียงกีตาร์เบสส์ไฟฟ้า ถ่ายทอดได้หนักแน่น ทุ้มลึก ส่วนโทนเสียงจากโนทเบสส์ มีความชัดเจนอยู่ในเกณฑ์ใช้ได้ (ทแรคที่ 40 แผ่น IASCA) และทดลองเปลี่ยนเป็นแผ่นซีดี ออดิโอกับเพลง HERO ของนักร้องหญิงชื่อดัง MARIAH CAREY ปรากฏว่า เพาเวอร์แอมพ์ตัวนี้ สามารถถ่ายทอดเสียงเบสส์อีเลคทรอนิคได้ชัดเจน ให้ความตื่นเต้น ทรงพลัง แรงปะทะสมจริง ส่วนเสียงกลองชุดจาก BASS DRUM ถ่ายทอดเสียงได้หนักแน่น รวมถึงเสียงจาก SNARE ที่ชัดเจน มีพลัง น้ำหนัก เมื่อเทียบกับขนาดที่กะทัดรัดแบบตัวเล็ก แต่เสียงใหญ่
I’MPOSSIBLE รุ่น IMP-680 เพาเวอร์แอมป์ คลาสดี โมโนบลอค ถ่ายทอดเสียงทุ้มจากกีตาร์เบสส์ไฟฟ้าได้ หนักแน่น ทุ้มลึก นุ่มนวล และแฝงไปด้วยน้ำหนักของโนทเสียงเบสส์ย่านต่ำๆ ขณะนักดนตรีดีดสายกีตาร์เบสส์ไฟฟ้าในเพลง TOO CLOSE ของนักร้องหญิง CLAIR MARLO (แผ่นสำหรับใช้แข่งขัน/ทดสอบเครื่องเสียงรถยนต์ IASCA) ทำให้ได้คะแนนส่วนนี้ไป 9/10
ตัวเครื่องทำด้วยอลูมิเนียมขัดเงา ตกแต่งโทนสีดำ ด้านบนเซาะร่องระบายความร้อนคาดตามแนวยาวประมาณ 60 % ส่วนพื้นที่ที่เหลือเป็นโลโกบแรนด์สินค้าด้านบนมุมซ้าย ตัวเครื่องด้านหน้ามีขั้วต่อสัญญาณ RCA อินพุท/เอาท์พุท ปุ่มปรับ GAIN สัญญาณ MIN-MAX ปุ่มปรับเพิ่มเสียงเบสส์ ปุ่มปรับซับโซนิค ฟิลเตอร์ ปุ่มปรับเฟส ช่องต่อรีโมทปรับเสียงเบสส์ หลอดไฟ LED แสดงสถานะการทำงาน/แสดงระบบป้องกัน ส่วนด้านหลังเป็นขั้วต่อสายไฟ/กราวน์ด/รีโมท สายลำโพงเป็นบลอคสกรูบีบ ชุดฟิวส์ขนาด 30 แอมพ์x2 ตัว วงจรภายในเป็นภาคจ่ายไฟระบบ PWM สวิทชิงการทำงานด้วยทรานซิสเตอร์ชนิดมอสเฟท แผงวงจรชนิด PCB แบบอีพอกซี ค่าประสิทธิภาพการทำงาน 86 % อ้างอิงที่ 4 โอห์ม/100 เฮิร์ทซ์
รายละเอียดสเปค เพาเวอร์แอมป์รถยนต์ รุ่นนี้ระบุกำลังขับตัวเครื่องที่ 7,000 วัตต์ MAX ส่วนรหัสรุ่นอยู่มุมล่างซ้าย ค่าความถี่ตอบสนอง 10-30,000 เฮิร์ทซ์ (+/-2 ดีบี) ปรับความไวอินพุทได้ 0.2-8 โวลท์ ค่าความลาดชันครอสส์โอเวอร์ 24 ดีบี/ออคเทฟ สามารถเล่นในโหมดสเตริโอที่โหลด 4 โอห์ม สำหรับลำโพงฟูลล์เรนจ์ ส่วนซับวูเฟอร์ต่ำสุดที่ 3 โอห์ม ค่าแรงดันไฟทดสอบ (TESTED VOLTAGE) 14.4 โวลท์ ค่าความเพี้ยน THD ต่ำกว่า 1 % วงจรป้องกันความเสียหายหลายทาง (อุณหภูมิเกิน, กระแสเกิน, สายลำโพงลัดวงจร, ไฟดีซีรั่วเข้าลำโพง) สายไฟ/กราวน์ดใหญ่กว่าเบอร์ 10 GAUGE (AWG 10)
ทดลองฟัง ปรับตั้งฟังค์ชันที่เพาเวอร์แอมป์รถยนต์ ปรับเบสส์ บูสต์ ที่ 0 ดีบี ปรับตั้งค่าความถี่โลว์พาสส์ประมาณ 100-200 เฮิร์ทซ์ ปรับตั้งซับโซนิค ฟิลเตอร์ ประมาณ 25-30 เฮิร์ทซ์ ปรับเฟสที่ 0 องศา ปรับตั้งเลเวลแมทชิงระหว่างวิทยุ/ซีดีกับเพาเวอร์แอมพ์ประมาณ 75 %
เริ่มต้นที่เสียงกีตาร์เบสส์ไฟฟ้า ถ่ายทอดได้หนักแน่น ทุ้มลึก ส่วนโทนเสียงจากโนทเบสส์ มีความชัดเจนอยู่ในเกณฑ์ใช้ได้ (ทแรคที่ 40 แผ่น IASCA) และทดลองเปลี่ยนเป็นแผ่นซีดี ออดิโอกับเพลง HERO ของนักร้องหญิงชื่อดัง MARIAH CAREY ปรากฏว่า เพาเวอร์แอมพ์ตัวนี้ สามารถถ่ายทอดเสียงเบสส์อีเลคทรอนิคได้ชัดเจน ให้ความตื่นเต้น ทรงพลัง แรงปะทะสมจริง ส่วนเสียงกลองชุดจาก BASS DRUM ถ่ายทอดเสียงได้หนักแน่น รวมถึงเสียงจาก SNARE ที่ชัดเจน มีพลัง น้ำหนัก เมื่อเทียบกับขนาดที่กะทัดรัดแบบตัวเล็ก แต่เสียงใหญ่
I’MPOSSIBLE รุ่น IMP-680 เพาเวอร์แอมป์ คลาสดี โมโนบลอค ถ่ายทอดเสียงทุ้มจากกีตาร์เบสส์ไฟฟ้าได้ หนักแน่น ทุ้มลึก นุ่มนวล และแฝงไปด้วยน้ำหนักของโนทเสียงเบสส์ย่านต่ำๆ ขณะนักดนตรีดีดสายกีตาร์เบสส์ไฟฟ้าในเพลง TOO CLOSE ของนักร้องหญิง CLAIR MARLO (แผ่นสำหรับใช้แข่งขัน/ทดสอบเครื่องเสียงรถยนต์ IASCA) ทำให้ได้คะแนนส่วนนี้ไป 9/10
